Motor

Yamaha Mio Lama Pakai 'Ban Cacing', Tapi Kaki-kaki Belakang Mewah

Modifikasi Yamaha Mio tampil nyentrik pakai ban cacing dan part mewah lainnya

Angga Roni Priambodo | Hikmawan Muhamad Firdaus

Modifikasi Yamaha Mio pakai part mewah.[2banh.vn]
Modifikasi Yamaha Mio pakai part mewah.[2banh.vn]

Mobimoto.com - Meski datang dari generasi yang sudah cukup lama, Yamaha Mio satu ini terlihat menarik. Lihat saja sentuhan modifikasi yang diberikan.

Dari tampilan bodi, masih terlihat bentuk khas dari Yamaha Mio generasi pertama ini. Lihat saja bagian lampu dan bodi yang masih terlihat membulat.

Kemudian ada kelir biru dan oranye melapisi motor matic ini. Ditambah lagi dengan decal khas Mio dari Vietnam.

Kaliper rem depan ganti pakai Brembo plus discbrake 220 mm.[2banh.vn]
Kaliper rem depan ganti pakai Brembo plus discbrake 220 mm.[2banh.vn]

Tampilannya jadi terasa beda dengan penyematan keranjang. Plus pelek ukuran 17 inci yang membuatnya semakin menarik.

Meski dibungkus dengan ban 'cacing', Yamaha Mio ini ternyata cangkok part-part mewah lho.

Dilansir dari laman 2banh.vn, sederet part-part mewah terpasang di Mio ini. Mulai dari depan ada rem Brembo versi Corsa Corta.

Melihat ke bawah ada kaliper rem juga dari Brembo 4 piston dengan disc brake ukuran 220 mm. Dan pakai selang oli lansiran Hel.

Shock breaker belakang ganti Ohlins plus serat karbon.[2banh.vn]
Shock breaker belakang ganti Ohlins plus serat karbon.[2banh.vn]

Geser ke belakang juga tak luput dari part-part mewah. Lihat saja shock yang kini menopang menggunakan Ohlins lengkap dengan oil tank.

Bagian belakang Yamaha Mio ini jadi lebih terlihat ganteng dengan lapisan serat karbon yang melapisi. Serta krom melapisi bagian standart.

Bagaimana menurut kalian?

Berita Terkait

Berita Terkini

Motor

Knalpot Racing, Benarkah Bikin Boros Bensin?

Ingin tahu fakta di balik mitos knalpot racing bikin boros bensin? Temukan penjelasan lengkapnya di sini, termasuk faktor yang memengaruhi konsumsi BBM dan hasil penelitiannya.