Motor

Perbedaan Kopling Mekanik dan Kopling Hidraulis di Sepeda Motor

Tidak hanya berbeda di cara kerjanya, keduanya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Angga Roni Priambodo | Praba Mustika

Ilustrasi Sepeda Motor dengan Kopling Manual. (unsplash)
Ilustrasi Sepeda Motor dengan Kopling Manual. (unsplash)

Mobimoto.com - Tahukah kamu, terdapat dua jenis kopling manual yang digunakan pada sepeda motor? Yaitu kopling mekanik dan kopling hidraulis. Meski sama-sama berfungsi untuk mengatur daya dari mesin ke transmisi, tetapi dua jenis kopling tersebut punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Secara mendasar, perbedaan kopling mekanik dan kopling hidraulis adalah dari cara kerjanya. Jika kopling mekanik bekerja menggunakan kabel, maka kopling hidraulis bekerja dengan menggunakan minyak.

Jika hanya beda cara kerjanya, lalu kenapa ada dua varian kopling manual di sepeda motor? Dilansir dari Motorcyclist, dua jenis kopling sepeda motor ini dibuat agar pabrikan dapat menyesuaikan kebutuhan sepeda motor.

Kopling mekanik adalah jenis yang paling banyak digunakan di sepeda motor dengan kopling manual, karena biaya pembuatan yang murah dan pemasangan yang mudah.

Berita Terkait

Berita Terkini